Medidas para arreglar las averías mecánicas normales del molino
El molino es uno de los equipos principales para manufacturar pienso, la infalibilidad del funcionamiento del molino afecta directamente la eficiencia producctiva y el funcionamiento de los proceso posteriores, por lo tanto, es muy importante que los personales de reparación y manipulación aprendan cómo analizar y arreglar las averías normales del sistema del molino y las eliminen lo más pronto posible para recuperar la producción. El sistema del molino cuenta con el molino y el motor principalmente. Y las averías respectivas se pueden dividir en las averías mecánicas y las electrónicas. Abajo tenemos anñalisis sobre unas averías mecánicas como la vibración, el calentamiento del cojinete y el atasco del molino.
1、Normalmente se usa la articulación directa entre el equipo del molimiento y el motor, porque esta forma de articulación se encuentra más secilla y más fácil para recuperar. Sin embargo, si no pueden enlazarlos bien en el proceso del montaje, se va a causar una vibración general del molino.
⑴ Los rotores del motor y del molino no son concéntricos. Se puede mover la pocisión del motor en sentido horizontal o añadir una placa al pie del motor para reajustar los rotores hasta que sean concéntricos.
⑵ Los rotores del molino no son concéntricos. Es que los dos planos de soporte del eje de los rotores no están en un mismo plano. Se puede añadir una envoltura de cobre en el plano bajo del cojinete de soporte, o añadir una clave de taladro en el fondo del cojinete, y debe las puntas del eje son concéntricas.
⑶ Existe una gran vibración en unas partes de la cámara del molimiento. La causa trata de que las conexiones de la caja de articulación y los rotores no son concéntricas o los pesos de los martillos planos dentro de los rotores no son uniformes. Se puede tomar medidas correspondientes según distintos tipos de cajas de articulación para reajustar la conexión entre la caja de articulación y el motor: cuando los pesos no son uniformes, hay que elegir los martillos de nuevo para que los errores entre los martillos simétricos sea menos de 5g.
⑷ El equilibrio original es destruído. Hay que hacer experimentaciones del equilibrio después de la reparación del motor para garantizar el equilibrio general.
⑸ Los pernos de pies del sistema del molino no son apretados o tienen bases inestable, durante la instalación o la reparación, hay que apretar los pernos con uniformidad e instalar un equipo para reducir la vibración entre la base de los pies y el molino.
⑹ Los martillos se rompen o existen cosas duras en la cámara del molimiento. Todo esto puede causar el desequilibrio cuando giran los rotores, y la vibración de toda la máquina. Por eso, hay que examinar los martillos gravemente erosionados a plazo fijo. Debe cambiarlos simétricamente si se necesita el cambio; si aparecen ruidos anormales durante el funcionamiento del molino, hay que parar el aparato enseguida para encontrar las causas y arreglar la máquina.
⑺ El sistema del molino no coincide con la conexión de otros equipos. Por ejemplo, el tubo para la entrada de materias y el para la salida no se conectan en forma apropiada, así van a causar la vibración y los ruidos. Por eso, es mejor usar la articulación dura que la blanda.
2、El calentamiento del cojinente. El cojinete se cuenta entre las piezas bastante importantes en el molino, su función puede afectar el funcionamiento normal y la eficiencia producctiva directamente. En el proceso del funcionamiento del equipo, hay que prestar mucha atención a la subida de temperatura del cojinete y el ruido producido de la pieza, y arreglarlo lo más pronto posible al aparecer las anormalidades.
⑴ Las alturas de las dos bases del cojinete no son iguales, o los rotores del motor y del molino no son concéntricos, así el cojinete tiene que soportar el impacto de la carga extra, y el cojinete se calenta. En esta ocasión, hay que para la máquina enseguida y eliminar las averías para evitar el deterioro temprano del cojinete.
⑵ Una mayor o una menor cantidad del lubricante en el cojinete o el envejecimiento del aceite también forman parte de las causas pricipales del deterioro del cojinete causado por el calentamiento, por lo tanto, hay que añadir una cantidad determinada del lubricante cada cierto tiempo de acuerdo con las instrucciones, normalmente el lubricante ocupa más o menos de 60% a 70% del espacio del cojinete, tanto una cantidad mayor como una menor desfavorece la lubricidad del cojinete y la transmisión de calor, y así no puede alargar la vida del cojinete.
⑶ La tapa del cojinete y el cojinete se encuentran muy apretados, tanto lo apretado como lo suelto puede causar el calentamiento del cojinete. Se va a producir ruidos de la fricción y agitaciones obvias durante el funcionamiento del equipo al surgir este problema. Debe para el aparato y deshacer el cojinete, arreglar la parte de la fricción y luego, instalarlo de nuevo según las exigencias.
3、El molino tapa la criba: este problema se cuenta entre las averías más normales en el uso del molino, puede que existan problemas en cuanto a la diseña de la criba, pero la causa más importante es la forma incorrecta de la operación.
⑴ La entrada de las materias es bastante rápida, así aumenta la carga y causan la tapada de la criba. En el proceso de la entrada, debe prestar atención al grado del ángulo de la desviación de la aguja del amperímetro en cualquier momento, si la corriente sobrepasa la intensidad nominal, es decir el motor está funcionando con una sobrecarga, con la cual se puede quemar el motor. En esta ocasión , debe disminuir la anchura de la puerta o cerrarla, o cambiar la forma de la entrada de las materias y controlar la cantidad a través de reajustar la máquina almentadora. Las máquinas alimentadoras se dividen en dos tipos: de forma manual y de forma automática. Los usuarios deben elegir una apropiada según la situación real. Debido a la alta velocidad del molino, la gran carga y su ondulación, hay que controlar la corriente durante el funcionamiento del moline a un nivel equivalente a un 85% de la intensidad nominal.
⑵ La presión negativa en la cámara del molimiento no es suficiente, así los molimientos pasan la criba y el canal de la red del aire con obstáculos, y el molino tapa la criba. Las causas del atasco causado por el sistema de la red del aire son varias, por ejemplo, el diámetro diseñado del canal del aire para la salida de las materias es demaciado largo o corto, son demaciados los codos del canal y causan una gran resistencia, la impulsión es impedida, la presión de la inyección del aire de la boquilla de la impulsión es baja, la elección del ventilador no es adecuada, el canal de la red del aire es largo o existe una propalación en el canal. Debe eliminar estas causas una tras otra y arreglar los problemas, al mismo tiempo, hay que examinar, limpiar o cambiar la bolsa de la impulsión cada cierto tiempo para garantizar el funcionamiento normal del molino.
⑶ El rompimiento de los martillos, la grave erosión, la cerradura y el desgaste del agujero de la tela de pantalla, y el gra porcentaje del agua de las materias, todos estos problemas pueden causar que el molino tapa la criba. Debe renovar los martillos rotos y erosionados a plazo fijo para mantener el buen estado del molino y examinar la tela de pantalla a plazo fijo, el porcentaje del agua de las materias debe ser menos de 13%, así se puede no sólo elevar la eficiencia producctiva, sino también desobstruir el molino y aumentar la infalibilidad del funcionamiento del molino.
1、Normalmente se usa la articulación directa entre el equipo del molimiento y el motor, porque esta forma de articulación se encuentra más secilla y más fácil para recuperar. Sin embargo, si no pueden enlazarlos bien en el proceso del montaje, se va a causar una vibración general del molino.
⑴ Los rotores del motor y del molino no son concéntricos. Se puede mover la pocisión del motor en sentido horizontal o añadir una placa al pie del motor para reajustar los rotores hasta que sean concéntricos.
⑵ Los rotores del molino no son concéntricos. Es que los dos planos de soporte del eje de los rotores no están en un mismo plano. Se puede añadir una envoltura de cobre en el plano bajo del cojinete de soporte, o añadir una clave de taladro en el fondo del cojinete, y debe las puntas del eje son concéntricas.
⑶ Existe una gran vibración en unas partes de la cámara del molimiento. La causa trata de que las conexiones de la caja de articulación y los rotores no son concéntricas o los pesos de los martillos planos dentro de los rotores no son uniformes. Se puede tomar medidas correspondientes según distintos tipos de cajas de articulación para reajustar la conexión entre la caja de articulación y el motor: cuando los pesos no son uniformes, hay que elegir los martillos de nuevo para que los errores entre los martillos simétricos sea menos de 5g.
⑷ El equilibrio original es destruído. Hay que hacer experimentaciones del equilibrio después de la reparación del motor para garantizar el equilibrio general.
⑸ Los pernos de pies del sistema del molino no son apretados o tienen bases inestable, durante la instalación o la reparación, hay que apretar los pernos con uniformidad e instalar un equipo para reducir la vibración entre la base de los pies y el molino.
⑹ Los martillos se rompen o existen cosas duras en la cámara del molimiento. Todo esto puede causar el desequilibrio cuando giran los rotores, y la vibración de toda la máquina. Por eso, hay que examinar los martillos gravemente erosionados a plazo fijo. Debe cambiarlos simétricamente si se necesita el cambio; si aparecen ruidos anormales durante el funcionamiento del molino, hay que parar el aparato enseguida para encontrar las causas y arreglar la máquina.
⑺ El sistema del molino no coincide con la conexión de otros equipos. Por ejemplo, el tubo para la entrada de materias y el para la salida no se conectan en forma apropiada, así van a causar la vibración y los ruidos. Por eso, es mejor usar la articulación dura que la blanda.
2、El calentamiento del cojinente. El cojinete se cuenta entre las piezas bastante importantes en el molino, su función puede afectar el funcionamiento normal y la eficiencia producctiva directamente. En el proceso del funcionamiento del equipo, hay que prestar mucha atención a la subida de temperatura del cojinete y el ruido producido de la pieza, y arreglarlo lo más pronto posible al aparecer las anormalidades.
⑴ Las alturas de las dos bases del cojinete no son iguales, o los rotores del motor y del molino no son concéntricos, así el cojinete tiene que soportar el impacto de la carga extra, y el cojinete se calenta. En esta ocasión, hay que para la máquina enseguida y eliminar las averías para evitar el deterioro temprano del cojinete.
⑵ Una mayor o una menor cantidad del lubricante en el cojinete o el envejecimiento del aceite también forman parte de las causas pricipales del deterioro del cojinete causado por el calentamiento, por lo tanto, hay que añadir una cantidad determinada del lubricante cada cierto tiempo de acuerdo con las instrucciones, normalmente el lubricante ocupa más o menos de 60% a 70% del espacio del cojinete, tanto una cantidad mayor como una menor desfavorece la lubricidad del cojinete y la transmisión de calor, y así no puede alargar la vida del cojinete.
⑶ La tapa del cojinete y el cojinete se encuentran muy apretados, tanto lo apretado como lo suelto puede causar el calentamiento del cojinete. Se va a producir ruidos de la fricción y agitaciones obvias durante el funcionamiento del equipo al surgir este problema. Debe para el aparato y deshacer el cojinete, arreglar la parte de la fricción y luego, instalarlo de nuevo según las exigencias.
3、El molino tapa la criba: este problema se cuenta entre las averías más normales en el uso del molino, puede que existan problemas en cuanto a la diseña de la criba, pero la causa más importante es la forma incorrecta de la operación.
⑴ La entrada de las materias es bastante rápida, así aumenta la carga y causan la tapada de la criba. En el proceso de la entrada, debe prestar atención al grado del ángulo de la desviación de la aguja del amperímetro en cualquier momento, si la corriente sobrepasa la intensidad nominal, es decir el motor está funcionando con una sobrecarga, con la cual se puede quemar el motor. En esta ocasión , debe disminuir la anchura de la puerta o cerrarla, o cambiar la forma de la entrada de las materias y controlar la cantidad a través de reajustar la máquina almentadora. Las máquinas alimentadoras se dividen en dos tipos: de forma manual y de forma automática. Los usuarios deben elegir una apropiada según la situación real. Debido a la alta velocidad del molino, la gran carga y su ondulación, hay que controlar la corriente durante el funcionamiento del moline a un nivel equivalente a un 85% de la intensidad nominal.
⑵ La presión negativa en la cámara del molimiento no es suficiente, así los molimientos pasan la criba y el canal de la red del aire con obstáculos, y el molino tapa la criba. Las causas del atasco causado por el sistema de la red del aire son varias, por ejemplo, el diámetro diseñado del canal del aire para la salida de las materias es demaciado largo o corto, son demaciados los codos del canal y causan una gran resistencia, la impulsión es impedida, la presión de la inyección del aire de la boquilla de la impulsión es baja, la elección del ventilador no es adecuada, el canal de la red del aire es largo o existe una propalación en el canal. Debe eliminar estas causas una tras otra y arreglar los problemas, al mismo tiempo, hay que examinar, limpiar o cambiar la bolsa de la impulsión cada cierto tiempo para garantizar el funcionamiento normal del molino.
⑶ El rompimiento de los martillos, la grave erosión, la cerradura y el desgaste del agujero de la tela de pantalla, y el gra porcentaje del agua de las materias, todos estos problemas pueden causar que el molino tapa la criba. Debe renovar los martillos rotos y erosionados a plazo fijo para mantener el buen estado del molino y examinar la tela de pantalla a plazo fijo, el porcentaje del agua de las materias debe ser menos de 13%, así se puede no sólo elevar la eficiencia producctiva, sino también desobstruir el molino y aumentar la infalibilidad del funcionamiento del molino.